CGM SUPER POWER 4000IE | Generatore monofase Inverter benzina 3.6kW 1ph

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Generatore monofase inverter 3,6 kW alimentato a benzina, avviamento manuale a strappo ed elettrico con telecomando.

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Descrizione

Descrizione Prodotto

Generatore monofase INVERTER 3.6 kW alimentato a benzina.

I generatori a tecnologia INVERTER impiegano alternatori più compatti e leggeri di quelli tradizionali per convertire l’energia meccanica in energia elettrica, a frequenza variabile. Successivamente l’energia ottenuta viene modulata elettronicamente (INVERTER) secondo i parametri di tensione e frequenza desiderati, a prescindere dai giri del motore endotermico. Si ottengono pertanto numerosi vantaggi rispetto ai gruppi elettrogeni classici:

  • peso e dimensioni contenuti (alternatore più piccolo)
  • consumo ridotto (il motore gira più o meno rapidamente a seconda della richiesta di energia del carico)
  • forma d’onda elettrica in uscita molto stabile (controllo INVERTER) idonea per alimentare apparecchiature elettroniche sensibili agli sbalzi di tensione
  • rumorosità mediamente inferiore (il motore gira lentamente quando non è richiesta energia)

Caratteristiche Principali 4000IE

  • Maniglia per trasporto tipo trolley per la massima portabilità.
  • Doppio sistema di avviamento: manuale a corda ed elettrico (con telecomando).
  • Tecnologia INVERTER per un'energia stabile e di alta qualità.
  • Design compatto e maneggevole: solo 34,5 kg.
  • Funzionamento silenziato per un comfort acustico superiore.

Dati Tecnici

Potenza massima emergenza 3,6 kW
Alimentazione Benzina
Tensione / Frequenza 230 V / 50 Hz
Motore CGM, 1 cilindro, giri variabili
Avviamento Manuale / Elettrico con telecomando
Rumorosità LpA = 62 dB(A) @ 7m
Consumo 1,1 Lt/h
Serbatoio 7,8 Lt
Quadro prese 2x Schuko, 2x USB, 1x 12VDC, 1x Collegamento parallelo
Dimensioni (L x P x A) 590 x 300 x 560 mm
Peso a secco 34,5 Kg

IMPORTANTE!
Prima dell'installazione e del primo avviamento, leggere con la massima attenzione le istruzioni riportate sul manuale d'uso. Verificare sempre il livello del lubrificante e del carburante prima di ogni utilizzo.

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